Press Release

Senator Pérez and Assemblymember Fong join tenants and community leaders calling for audit of Caltrans over management of homes in the former 710 freeway extension

 

PASADENA – Senator Sasha Renée Pérez (D-Pasadena) and Assemblymember Mike Fong (D-Alhambra) are leading the call for an independent state audit of the California Department of Transportation’s management of properties associated with the former State Route 710 extension project.

Caltrans operates the Affordable Sales Program that is intended to return homes acquired for the now-defunct 710 freeway extension to the community through affordable housing opportunities. 

Members of the public have felt the direct impact of Caltrans’ failures to maintain vacant and occupied properties in a safe and habitable condition.

“My constituents have shared with me alarming examples of neglect and mismanagement, including ongoing pest issues, serious mold problems, and unresolved structural hazards that have not been properly addressed,” said Senator Sasha Renée Pérez (D-Pasadena). “State government should function to serve the people. Instead, residents have encountered a lack of transparency and inconsistent enforcement of policies that have severely impacted tenants' health, financial stability, and access to affordable housing. I am calling for an independent state audit to fully understand the depth of these complaints and to hold Caltrans accountable to do better for the people of California.”

“For too long, tenants along the 710 corridor have faced unsafe housing conditions, delayed maintenance, and a confusing, inconsistent path to homeownership,” said Assemblymember Mike Fong (D-Alhambra). “The level of frustration from residents is undeniable—and our office shares that frustration after repeated attempts to get clear answers from Caltrans. This audit is critical to restoring accountability and ensuring these communities are treated fairly.”

“My family and I have lived in this house for over 30 years. We raised three children here and have been active, committed members of this community. We love our home, and we love South Pasadena.  Unfortunately, the sales process has been anything but fair or equitable and now we fear we may lose our home. We respectfully call for an independent audit of Caltrans to bring transparency and accountability to this process, and to address the clear inequities facing families like ours,” said Page Phillips, South Pasadena resident and Caltrans tenant.

“These are families who were promised stability and a pathway forward. Instead, they’ve been left with uncertainty and shifting rules. We owe them a process that is clear, accountable, and grounded in the public purpose these properties were meant to serve,” said South Pasadena Mayor Sheila Rossi.

“I’m deeply grateful that Senator Pérez is calling for this independent investigation. Regrettably, previous audits by then-state Senator Adam Schiff in the early 2000s and then-state Senator Anthony Portantino in 2012 found widespread mismanagement of the “Caltrans homes” by Caltrans’ Right of Way Division. This is unsurprising, given that Caltrans is a transportation agency, not a professional property manager or landlord. With the proposed 710 freeway extension rejected long ago, and the 710 ‘stump’ having been relinquished to Pasadena, state law plainly calls for the reconveyance of these homes to qualified tenants and nonprofits. Instead, the Right of Way Division continues to hold these valuable but rapidly depreciating properties, like the apocryphal soldier on an island fighting a war that ended long ago. Enough is enough. At a time when affordability and especially affordable housing is needed more than ever by the community, Caltrans should comply with state law and transfer title to these properties as provided for by state law. Again, I am deeply grateful to Senator Pérez for her leadership,” said Pasadena City Councilmember Steve Madison.

Assemblymember John Harabedian (D – Pasadena) is the Chair of the Joint Legislative Audit Committee that will consider the request for an audit during a public meeting on March 24.

“The numerous tenants in SR 710 properties who have reached out to my office for help aren’t asking for much, just a safe and dignified place to live and a clear path to affordable homeownership they have been promised under the law,” said Assemblymember John Harabedian (D – Pasadena). “Caltrans has a duty as my constituents’ landlord to adequately maintain these properties and provide transparency in the sales process, and anything less than that is simply unacceptable. I thank my colleagues for their partnership in advocating for our community and look forward to formally reviewing this important audit request when it is heard in the Joint Legislative Audit Committee next week.”

###

Senator Sasha Renée Pérez is Chair of the Senate Education Committee and represents the 25th Senate District that includes the communities of Glendale, Pasadena, Alhambra, Altadena, Arcadia, Claremont, Glendora, La Cañada Flintridge, La Crescenta-Montrose, Monrovia, Monterey Park, Rosemead, San Gabriel, San Marino, Sierra Madre, South Pasadena, Temple City, Fontana, Rancho Cucamonga, Upland, and San Antonio Heights.

Assemblymember Mike Fong represents the 49th Assembly District, which includes the cities of Alhambra, Arcadia, El Monte, Monterey Park, Rosemead, San Gabriel, San Marino, South Pasadena and Temple City, and the unincorporated areas of Pasadena and San Gabriel. He serves as the Chair of the Assembly Higher Education Committee and Chair of the Asian American & Pacific Islander Legislative Caucus.

 

La Senadora Pérez y el Asambleísta Fong se Unen a Inquilinos y Líderes Comunitarios para Solicitar una Auditoría a Caltrans Sobre la Gestión de las Viviendas en la Antigua Extensión de la Autopista 710

20 DE MARZO, 2026

 

PASADENA – La Senadora Sasha Renée Pérez (D-Pasadena) y el Asambleísta Mike Fong (D-Alhambra) encabezan el llamado a realizar una auditoría estatal independiente sobre la gestión, por parte del Departamento de Transporte de California, de las propiedades asociadas con el antiguo proyecto de extensión de la Ruta Estatal 710.

Caltrans administra el Programa de Ventas Económicamente Realizables, cuyo objetivo es devolver a la comunidad las viviendas adquiridas para la ahora extinta ampliación de la autopista 710, mediante oportunidades de vivienda económicamente alcanzables.

Los miembros del público han sentido el impacto directo de los fallos de Caltrans a la hora de mantener las propiedades, tanto vacías como ocupadas, en condiciones seguras y habitables.

“Mis electores me han compartido ejemplos alarmantes de negligencia y mala gestión, que incluyen problemas persistentes de plagas, graves problemas de moho y riesgos estructurales no resueltos que no han sido debidamente atendidos”, declaró la Senadora Sasha Renée Pérez (D-Pasadena). “El gobierno estatal debería funcionar para servir al pueblo. En cambio, los residentes se han topado con una falta de transparencia y una aplicación inconsistente de las políticas, lo cual ha afectado gravemente la salud, la estabilidad financiera y el acceso a una vivienda económicamente alcanzable para los inquilinos. Solicito una auditoría estatal independiente para comprender plenamente la magnitud de estas quejas y para exigir a Caltrans que rinda cuentas y mejore su desempeño en beneficio del pueblo de California”.

“Durante demasiado tiempo, los inquilinos a lo largo del corredor 710 han enfrentado condiciones de vivienda inseguras, retrasos en el mantenimiento y un camino confuso e inconsistente hacia la adquisición de una vivienda propia”, afirmó el Asambleísta Mike Fong (D-Alhambra). “El nivel de frustración de los residentes es innegable y nuestra oficina comparte esa frustración tras reiterados intentos de obtener respuestas claras por parte de Caltrans. Esta auditoría es fundamental para restablecer la rendición de cuentas y garantizar que estas comunidades reciban un trato justo”.

“Mi familia y yo hemos vivido en esta casa durante más de 30 años. Aquí criamos a tres hijos y hemos sido miembros activos y comprometidos de esta comunidad. Amamos nuestro hogar y amamos South Pasadena. Lamentablemente, el proceso de venta ha sido todo menos justo o equitativo, y ahora tememos perder nuestra casa. Solicitamos respetuosamente una auditoría independiente de Caltrans para aportar transparencia y rendición de cuentas a este proceso y para abordar las claras inequidades que enfrentan familias como la nuestra”, declaró Page Phillips, residente de South Pasadena e inquilina de Caltrans.

“Se trata de familias a las que se les prometió estabilidad y un camino hacia el futuro. En cambio, se han quedado con la incertidumbre y con normas cambiantes. Les debemos un proceso que sea claro, transparente y fundamentado en el propósito público al que estas propiedades estaban destinadas a servir”, declaró Sheila Rossi, Alcaldesa de South Pasadena.

“Estoy profundamente agradecido de que la Senadora Pérez esté solicitando esta investigación independiente. Lamentablemente, auditorías anteriores —realizadas por el entonces Senador Estatal Adam Schiff a principios de la década de 2000 y por el entonces Senador Estatal Anthony Portantino en 2012— revelaron una mala gestión generalizada de las "viviendas de Caltrans" por parte de la División de Derecho de Vía de Caltrans. Esto no resulta sorprendente, dado que Caltrans es una agencia de transporte, no un administrador de propiedades profesional ni un arrendador. Dado que la propuesta de ampliación de la autopista 710 fue rechazada hace mucho tiempo y que el "tramo remanente" de la 710 ha sido cedido a Pasadena, la ley estatal exige claramente la retransmisión de la propiedad de estas viviendas a inquilinos que cumplan los requisitos y a organizaciones sin fines de lucro. En cambio, la División de Derecho de Vía continúa reteniendo estas propiedades —valiosas, pero que se están depreciando rápidamente— tal como aquel soldado apócrifo en una isla que sigue librando una guerra que terminó hace mucho tiempo. ¡Ya basta! En un momento en que la comunidad necesita más que nunca una opción de costos más bajos —y, en particular, viviendas a precios económicamente alcanzables— Caltrans debería cumplir con la ley estatal y transferir la titularidad de estas propiedades tal como lo estipula dicha ley. Una vez más, expreso mi profunda gratitud a la Senadora Pérez por su liderazgo», declaró Steve Madison, Concejal de la Ciudad de Pasadena.

El Asambleísta John Harabedian (D – Pasadena) es el Presidente del Comité Conjunto de Auditoría Legislativa, que considerará la solicitud de auditoría durante una reunión pública el 24 de marzo.

“Los numerosos inquilinos de las propiedades de la SR 710 que han acudido a mi oficina en busca de ayuda no piden mucho: solo un lugar seguro y digno donde vivir y un camino claro hacia la adquisición de una vivienda económicamente alcanzable, tal como se les ha prometido en virtud de la ley”, declaró el Asambleísta John Harabedian (D – Pasadena). «Caltrans tiene el deber, en su calidad de arrendador de mis electores, de mantener adecuadamente estas propiedades y de brindar transparencia en el proceso de venta; cualquier cosa que no cumpla con estos requisitos resulta, sencillamente, inaceptable. Agradezco a mis colegas su colaboración en la defensa de nuestra comunidad y espero con interés examinar formalmente esta importante solicitud de auditoría cuando sea presentada ante el Comité Conjunto de Auditoría Legislativa la próxima semana”.

###

La Senadora Sasha Renée Pérez preside el Comité de Educación del Senado y representa al Distrito 25.º Senatorial, que incluye las comunidades de Glendale, Pasadena, Alhambra, Altadena, Arcadia, Claremont, Glendora, La Cañada Flintridge, La Crescenta-Montrose, Monrovia, Monterey Park, Rosemead, San Gabriel, San Marino, Sierra Madre, South Pasadena, Temple City, Fontana, Rancho Cucamonga, Upland y San Antonio Heights.

El Asambleísta Mike Fong representa el Distrito 49.º de la Asamblea, que incluye las ciudades de Alhambra, Arcadia, El Monte, Monterey Park, Rosemead, San Gabriel, San Marino, South Pasadena y Temple City, así como las áreas no incorporadas de Pasadena y San Gabriel. Se desempeña como Presidente del Comité de Educación Superior de la Asamblea y Presidente del Grupo Legislativo Asiático-Estadounidense e Isleños del Pacífico.